Dźwigniowy elektromagnetyczny hamulec tarczowy
Dźwig Elektromagnetyczny hamulec tarczowy 1. Hamulec i separacja wału napędowego z 24-woltowym sterowaniem prądem stałym, hamowaniem elektrycznym i separacją mocy.
Dźwig Elektromagnetyczny hamulec tarczowy
1. Hamulec i separacja wału napędowego z 24V kontroli prądu stałego, hamowania elektrycznego i separacji awarii zasilania.
2. Struktura wkładki wału, wykorzystywana do kontroli zatrzymania hamulca i swobodnej pracy wału napędowego.
3. Stosowany w środowisku wolnym od suchego oleju.
4. Krótki czas hamowania może być użyty do hamowania wysokiej częstotliwości. Niski poziom hałasu, niska gorączka.