Lattice Structure Boom Traveling Portal Crane
- Jul 03, 2017 -

Podstawowa informacja Lattice Structure Boom Traveling Portal Crane.jpg


Model nr: dźwig w portalu podróżnym

Wysokość robocza: -18m ~ 50m

Obsługa posprzedażna: przez całe życie

Zastosowanie: Wykorzystanie konstrukcji, użycie warsztatu, użycie kontenera, wykorzystanie zasobów mineralnych, żuraw portowy

Typ żurawia wieżowego: pod żurawiami obrotowymi

Typ zawiesia: lina stalowa

Główna forma dźwigara: podwójna dźwigar

Źródło zasilania: hydrauliczne

Typ ruchu: Koło

Montaż: zmontowany

Pakiet transportowy: nago

Specyfikacja: 9.5M-41.2M

Pochodzenie: Chiny


Opis produktu




promień

hak

Cztery liny



m t t


10 84,0 25,0


11 84,0 25,0


12 84,0 25,0


13 84,0 25,0


14 84,0 25,0


15 84,0 25,0


16 81.8 25,0


17 76,5 25,0


18 72,8 25,0


19 68,3 25,0


20 65.1 25,0


21 62.2 25,0


22 58,6 25,0


23 55,0 25,0


24 51.4 25,0


25 48,5 25,0


26 45.6 25,0


28 40.7 25,0


30 36.6 25,0


32 33.1 23,5


34 30,1 21.4


36 27.4 19,5


38 25.1 17,9


40 22.6 16.1



Mogą być różnice z
rzeczywisty projekt




Obciążenie dźwigu
Pojemność

Materiał
proporcja

  Tom

Nie żyje
waga

Średnica koła pasowego
pomnażanie mocy

Lina stalowa
średnica
t t / m3 m3 kg mm mm
25,0 2,2-2,8 6.6 9500 630 32
Mogą wystąpić różnice w faktycznym projekcie



Nowe mobilne obciążenie portu ma następujące funkcje:


Nasz nowy projekt mobilnego żurawia portowego, łączy różnorodne zalety żurawia portowego w kolorze. Zakres funkcji od obsługi kontenerów do transportu ładunków masowych.


1. Z 40-metrowym wysięgnikiem żuraw ma niezrównany zakres roboczy, do którego nie mógł dotrzeć ten sam dźwig portalowy tonażu.

2. Wysoka rama portalowa sprawiają, że działa, nie ma wpływu na inne pojazdy przechodzi, Ma to szczególnie zastosowanie w ograniczonych portów kosmicznych.

3. Chociaż tradycyjny dźwig portalowy ma wysoką ramę portalową, musi poruszać się wzdłuż szyny, co w większości ogranicza miejsce zastosowania dźwigu. Podczas gdy żuraw ten ma dużą konstrukcję opony, napęd wieloosiowy, wraz z technologią sterowania wieloosiowego, zdolność ta sprawia, że maszyna może być szeroko stosowana na porcie bez ograniczenia przestrzeni.