Opis produktu
1. Szerokość gantry jest określona przez rozpiętość szyny.
2. Wysokość robocza suwnicy bramowej i dźwigu portowego TCC jest zoptymalizowana pod kątem typów obsługiwanych statków.
3. Wysokość prześwitu gantry zależy od wymagań transportowych na nabrzeżu. Przykładowo, TCC w portach intermodalnych mogą być zaprojektowane, aby umożliwić swobodny ruch ciężarówek i pojazdów szynowych pod portalem, aby umożliwić lepszy prześwit ładunku .
4. Liczba wózków jest zależna od rodzaju żurawia i maksymalnego dopuszczalnego obciążenia koła na nabrzeżu.
5. Przeciwwagi są konieczne, gdy przęsła są wąskie, aby zmniejszyć moment wywracania i zapewnić bezpieczną pracę i stabilność.
Znajomość branży
- Przegląd dźwigu mostowego
- Dźwig portalowy
- Suwnica
- Elementy suwnicy bramowej
- Application pole podnośnik elektryczny
- Dźwig wciągnika
- Utrzymania żurawia wciągnik
- Podsumowanie suwnicy bramowej
- Główna klasyfikacja wciągnika elektrycznego
- Struktura elektrycznego wciągnika
- 30 T Port Mating Ruchomy żuraw portalowy
- Portal Przenośna kolumna Używane dźwigi Jib
- Obrotowy dźwig ręczny / elektryczny z suwnicą b...
- Port Mating Movable Portal Crane
- Elektryczny suwnica jednodźwigarowy 10t
- Żuraw podnośnikowy 3ton z niezawodną wydajnością
- Fabryka bram portalowych bram portalowych
- Dźwig podwieszany z pojedynczym dźwigarem
- Żuraw suwnicy podwójnej i jednodźwigarowej
- Ce Certyfikowany podnośnik do montażu na zewnąt...