
Nowy projekt mostu górnego Pojedynczy dźwigar dźwigowy 2 ton z wciągnikiem elektrycznym
Mechanizm dźwigniowy LD z pojedynczą belką został ulepszony i zaprojektowany w oparciu o model LD. Charakteryzuje się bardziej rozsądną strukturą i stalą o wyższej wytrzymałości jako całości. Używany w połączeniu z modelem CD1, wciągnikiem elektrycznym typu MD1 jako kompletny zestaw, jest lekkim żurawiem o udźwigu od 1 do 10 ton. Rozpiętość wynosi 7,5-31,5 m. Klasa robocza to A3-A4. Temperatura pracy wynosi od -25 stopni do 40 stopni.
Nowy projekt mostu górnego Pojedynczy dźwigar 2 tonowy z wciągnikami elektrycznymi
Mechanizm dźwigniowy LD z pojedynczą belką został ulepszony i zaprojektowany w oparciu o model LD. Charakteryzuje się bardziej rozsądną strukturą i stalą o wyższej wytrzymałości jako całości. Używany w połączeniu z modelem CD1, wciągnikiem elektrycznym typu MD1 jako kompletny zestaw, jest lekkim żurawiem o udźwigu od 1 do 10 ton. Rozpiętość wynosi 7,5-31,5 m. Klasa robocza to A3-A4. Temperatura pracy wynosi od -25 stopni do 40 stopni.
1. Belka główna - główna konstrukcja dźwigu, która rozciąga się na szerokość zatoki i porusza się w kierunku równoległym do pasa startowego. Most składa się z dwóch końcowych ciężarówek i jednego lub dwóch dźwigarów mostowych w zależności od rodzaju wyposażenia. Most obsługuje również wózek i mechanizm podnoszący do podnoszenia i opuszczania ładunku.
2. Kończenie ciężarówek - Po obu stronach mostu ciężarówki końcowe mają koła, którymi jedzie cały dźwig. Jest to zespół składający się z elementów konstrukcyjnych, kół, łożysk, osi, itp., Który podtrzymuje dźwigar (-y) mostu lub poprzeczny (-e) wózek (-y) wózka (-y).
3. Dźwigary pomostowe - główna pozioma belka mostu dźwigu, która podtrzymuje wózek i jest podtrzymywana przez ciężarówki końcowe.
4. Pas startowy - szyny, belki, wsporniki i szkielet, na którym działa żuraw.
5. Szyna na pasie startowym - Szyna wsparta na belkach na pasie startowym, na którym porusza się dźwig.
6. Wciągnik - mechanizm podnoszący to zespół składający się z napędu silnikowego, sprzęgła, hamulców, przekładni zębatej, bębna, lin i bloku ładunkowego zaprojektowanego do podnoszenia, utrzymywania i opuszczania maksymalnego obciążenia znamionowego. Mechanizm wyciągowy jest zamontowany na wózku.
7. Wózek - jednostka dźwigająca mechanizm podnoszący, który porusza się po szynach mostu w kierunku prostopadłym do pasa startowego żurawia. Rama wózka to podstawowa konstrukcja wózka, na którym zamontowane są mechanizmy podnoszące i przejezdne.
8. Zderzak (bufor) - urządzenie pochłaniające energię, które zmniejsza uderzenie, gdy ruchomy dźwig lub wózek osiągnie koniec dozwolonego ruchu lub gdy dwa ruchome dźwigi lub wózki wejdą w kontakt. To urządzenie może być przymocowane do mostu, wózka lub przystanku na drodze startowej.
Zalety:
Lekka konstrukcja, łatwa instalacja.
2. Bezpieczna i niezawodna, łatwa obsługa.
3. Wygodna konserwacja.
4. Korzystna wydajność, płynne podnoszenie.