Profesjonalna produkcja Dostawa suwnicy 10Ton

Profesjonalna produkcja Dostawa suwnicy 10Ton

Suwnica typu LDA została zaprojektowana jako chiński standard krajowy. Ma rozsądną strukturę i jest bardzo sztywna. Typowe aplikacje są przeznaczone do lekkich prac. 4-6 godzin pracy na dzień jest uzasadnione. Jest powszechnie spotykany w warsztatach, magazynach, zakładach przetwórczych itp. Jest to najlepszy wybór do pracy z robotami, prac konserwacyjnych, załadunku / rozładunku, transportu towarów itp. Ogólna pojemność wynosi od 1 do 16 ton, a maksymalna. 32ton.

Główna struktura belki:

1. Główna wiązka wykorzystuje konstrukcję typu skrzynka-szyna, o zoptymalizowanej konstrukcji i lekkiej wadze własnej.

2. Materiał płytki Stell Q235-B /

3. Osłona i środnik belki głównej powinien zostać usunięty z rdzy poprzez maszynę do śrutowania przenośnika rolkowego przed spawaniem, ta śrutownica może wykonać wygładzanie, piaskowanie, malowanie i suszenie, po osiągnięciu poziomu.

4. Spoiny doczołowe płytki z kołnierzem rozciągającym powinny być poddane kontroli ultradźwiękowej według zasad.

Belki końcowe:

1. Materiał belki końcowej wykorzystuje Q235-B.

2. Belka końcowa jest wykonana z prostopadłościennej blachy stalowej lub blachy stalowej za pomocą spawania, a gotowa belka końcowa zostaje raz przetworzona na maszynie sterującej numeracją, aby zapewnić dokładność wymiarów i tolerancję dopasowania.

3. Każda belka końcowa jest dostarczana z kołami z podwójną obręczą, zderzakiem i urządzeniem zabezpieczającym przed wykolejeniem.

Szyna podróżna trolejbusowa:

1. Typ szyny zmienia się zgodnie z obciążeniem.

2. Spawanie szynowe na głównej belce.