Żuraw mostowy typu europejskiego dźwigar jednodźwigarowy
Dźwig mostowy HD w standardzie Europa Europa to nasz nowy zaprojektowany dźwig do niskich wymagań warsztatowych i wysokich wysokości podnoszenia. Ma wiele zalet, takich jak: Mocna sztywność, lekka waga, znakomita konstrukcja itp. Może ...
Żuraw mostu europejskiego typu pojedynczego dźwigara
Opis
Dźwig mostowy HD w standardzie Europa Europe to nasz nowy zaprojektowany dźwig do niskich wymagań warsztatowych i wysokich wysokości podnoszenia. Ma wiele zalet, takich jak: Mocna sztywność, lekka waga, znakomita konstrukcja itp. Może to skutecznie zaoszczędzić miejsce w fabryce i inwestycje. Jego technologia jest zaawansowana, a design oparty jest na międzynarodowym standardzie: DIN (Niemcy), FEM (Europa) i ISO (International). Jego szczególna i specjalna struktura podróży to najlepszy wybór.
Dźwig mostowy HD z pojedynczym dźwigarem może być szeroko stosowany do przenoszenia materiałów w wielu warsztatach i magazynach w wielu branżach. takie jak produkcja maszyn. magazyn. logistyka. jedzenie. warsztaty papiernicze, warsztaty przemysłu elektronicznego i inne sytuacje związane z obsługą materiałów. Podnośnik podnoszący przyjmuje klasę roboczą M5 z podwójną prędkością podnoszenia. silnik z niemieckim silnikiem marki ABM. Silnik jezdny wykorzystuje europejską markę SEW w jednym silniku z motoreduktorem. Cross i długie przejazdy to zmienna prędkość jazdy. Części elektryczne przyjmują markę Siemens. Stopień ochrony IP 54 wysokiej klasy. Klasa robotnicza może osiągnąć klasę A5 / M5 w normie ISO.
cechy
Zoptymalizowane projektowanie, norma DIN / FEM / ISO. mniejsze obciążenie koła. oszczędzanie przestrzeni
Max. Bezpieczne obciążenie robocze 32t
Elastyczne rozwiązanie dla wszystkich potrzeb związanych z podnoszeniem
Doskonałe właściwości jezdne, bezstopniowa regulacja, płynne przesuwanie
Pojedynczy dźwigar skrzynkowy do zgrzewania, odchylenie standardowe DIN / FEM
Fe37Fe52Q235BQ345B
Materiał Fe37 lub Fe52
Cała długość cięcia CNC dla pełnej płyty internetowej. wysoka dokładność ugięcia
Wysokiej jakości automatyczne spawanie i kontrola NDT
Śrutowanie Sa2,5 dla kompletnego dźwigara po spawaniu, zwolnienie naprężeń
klasa Wysokie napięcie śrub mocujących między dźwigarem a nóżkami, połączenie bezpieczeństwa w czasie użytkowania
Skomplikowana jazda motoreduktorem, bezstopniowe sterowanie, utwardzanie biegów, hamulec tarczowy bezpieczeństwa
IP55F40% ED
Wysoki stopień ochrony IP55, klasa F, 40% ED
Koła z podwójnymi kołnierzami lub płaskimi, łożyska przeciwcierne, bufory komórkowe, zabezpieczenia przed wykolejeniem
Osłona sterująca fazą otwiera główny stycznik w przypadku awarii fazy
Wszystkie ruchy dźwigu i dźwigu są niezależne i mogą być wykonywane jednocześnie.
Styczniki spotykają się z zastosowaniami dźwigów, przystosowanymi do silnych wibracji.
Panele sterowania są wykończone, aby wytrzymać korozję, IP55
Elementy są umieszczone w sposób przyjazny dla użytkownika, a cały układ zapewnia dobrą ochronę przed przypadkowym kontaktem.
Przewody stałe wielodrutowe z izolacją z tworzywa sztucznego są przeznaczone do użytkowania dźwigu.
Kable są kodowane albo liczbami, kolorami albo znacznikami, aby ułatwić identyfikację.
Płaskie kable stosowane w festonach to elastyczne, płaskie kable izolowane PVC o mocy 450 / 750V, specjalnie zaprojektowane do dźwigów, podnośników.
Kable Festoon są zawieszone na siodełkach kablowych, przymocowanych do wózków kablowych, biegnących w ocynkowanym torze C, który jest połączony z dźwigarem głównym za pomocą przykręcanych lub przyspawanych wsporników pomocniczych.
Linka zabezpieczająca silnik przekładni chroni przed upadkiem
Osłona przeciwdeszczowa dla wciągnika zewnętrznego, jednostek napędowych, szafki elektrycznej
Wskaźnik ostrzegawczy: migające światła i dźwięk ostrzegawczy
Bezprzewodowy detektor podczerwieni w celu zapobiegania zmowom
Tryb sterowania: Zawieszka lub zdalne sterowanie - Łatwa kontrola, bez dodatkowego sterownika
Przycisk dwustopniowy z wyłącznikiem awaryjnym
Niezależna stacja festonowa lub stała zawieszona pod podnośnikiem
Stopień ochrony IP54
Specyfikacja
Przęsło | m | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16,5 | 19,5 | 22,5 | 25,5 |
Pojemność | t | 1 ~ 12,5t | ||||||
Waga całkowita | kg | 1781 ~ 12086 | ||||||
Waga wózka | kg | 405 ~ 740 | ||||||
Max. Obciążenie koła | kn | 13,5 ~ 90,94 | ||||||
Szyna podróżna | P24 ~ P43 | |||||||
Prędkość podnoszenia | m / min | 0,8 / 5 | 0,8 / 5 | 0,8 / 5 | 0,8 / 5 | 0,8 / 5 | 0,8 / 5 | 0,8 / 5 |
Wysokość podnoszenia | m | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 |
Całkowita moc silnika | kw | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4,67 | 4,67 | 4,67 |
Szybkość dźwigu | m / min | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 |
Prędkość wózka | m / min | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 |
Praca | M5 / A5 |