
Żuraw wieżowy z pojedynczym dźwigarem stalowym 12,5 ton
Suwnica z pojedynczym dźwigarem może poruszać się poziomo na szynie zamocowanej pod belką. Ten typ żurawia ma wiele cech lekkiej konstrukcji, łatwych do zainstalowania i konserwacji, które są zwykle używane do zastosowań produkcyjnych lub konserwacyjnych, w których wydajność lub przestój są czynnikami krytycznymi, na przykład rośliny, magazyny lub zapasy materiałów.
Żuraw wieżowy z pojedynczym dźwigarem stalowym 12,5 ton
Suwnica z pojedynczym dźwigarem może poruszać się poziomo na szynie zamocowanej pod belką. Ten typ żurawia ma wiele cech lekkiej konstrukcji, łatwych do zainstalowania i konserwacji, które są zwykle używane do zastosowań produkcyjnych lub konserwacyjnych, w których wydajność lub przestój są czynnikami krytycznymi, na przykład rośliny, magazyny lub zapasy materiałów. Belka przyjmuje cały typ bez spawania, która to konstrukcja jest bardziej uzasadniona i niezawodna. Kabina, sterownik radiowy lub kontroler ręczny mogą być używane do pracy. Kabina ma siedzenia wewnątrz. Podłoga przyjmuje nakładki izolacyjne i szkło hartowane do okien; gaśnica i fanaree. Inne akcesoria takie jak klimatyzacja, brzęczyk, domofon mogą być konfigurowane zgodnie z życzeniem naszego klienta!
Cechy:
Dźwig 1.3t 5t 10t służy do podnoszenia rzeczy o masie 5t ~ 10t;
2. Ma piękne spawane dźwigary główne z typem pudełkowym. Zoptymalizowany komputerowo projekt dźwigarów głównych o dobrej wydajności i małej wadze;
3. Kompaktowa struktura, lekka waga i wysoka wysokość podnoszenia;
4. Max. rozpiętość sięga 40 metrów;
3. Jest szeroko stosowany w warsztatach, hutnictwie, magazynach i warsztatach montażowych itp.
1. Pojedyncze dźwigary główne, skrzynkowe w kształcie uzwojenia;
2. Wysokiej jakości stal węglowa Q235B i Q345B;
3. Podwójny dźwigar połączony śrubami o wysokiej wytrzymałości;
4. Szwy spawalnicze są badane za pomocą promieni rentgenowskich i ultradźwięków;
5. Kute koła;
6. Kompaktowa struktura, mała objętość i lekki wózek;
7. Mechanizm podnoszący to wózek wyciągowy typu otwartego;
8. Zwarty napęd silnikowy, krokowe sterowanie, hartowane koła zębate i hamulec tarczowy bezpieczeństwa;
9. Dobra wydajność pracy, mniej stopniowa regulacja prędkości i płynne działanie;
10. Główne dźwigary śrutowanie sa2,5 po spawaniu w celu uwolnienia wewnętrznych naprężeń;
11. Malowanie wysokiej jakości gruntu bogatego w epoksyd cynku, a grubość filmu olejowego wynosi 140 μm;
System elektryczny:
1. Zasilanie poprzez stopniowe opuszczanie linii ślizgowych;
2. Mechanizmy podnoszące i ruchome są wzajemnie niezależne i mogą poruszać się w tym samym czasie;
3. Stopień ochrony panelu sterowania to IP54;
4. Rozsądne instalowanie komponentów, wygodne do kontroli i konserwacji;
5. Kabel elektryczny jest zawieszony w siodełku kablowym, nieruchomym wózku kablowym, który ślizga się na ocynkowanej stali typu C;
Devics ochrony bezpieczeństwa:
Ogranicznik przeciążenia, wyłącznik krańcowy (podnoszenie i przemieszczanie), blokujące urządzenia zabezpieczające, zderzak, płytka rozrządu, osłona, tablica zabezpieczająca szynę, urządzenie antykolizyjne, główny wyłącznik, system awaryjnego zatrzymania i zabezpieczenie przeciążeniowe silnika.