Żuraw mostowy jest zwykle wykonany z mostu (zwanego również dużym samochodem). Mechanizm podnoszący, wózek, mechanizm przenoszenia wózka, sterownia, urządzenie przewodzące samochód (pomocnicza linia przesuwna), urządzenie zasilania dźwigu (główna linia przesuwna) i inne elementy.

Most

Most jest podstawowym elementem dźwigu mostowego, który składa się z głównej belki, belki końcowej, platformy do chodzenia i tak dalej. Główna belka znajduje się między przęsłami, w tym skrzynką, ramą, wstęgą, rurą i innymi formami konstrukcyjnymi. Dwa końce belki głównej są połączone z belką końcową, a na zewnętrznej stronie dwóch belek głównych znajduje się platforma do chodzenia, a także zapewniona jest barierka bezpieczeństwa. Po stronie kabiny znajduje się duży mechanizm do poruszania samochodu po stronie kierowcy, a po drugiej stronie jest on wyposażony w urządzenie zasilające elektryczne wyposażenie samochodu, tj. Pomocnicze linia przesuwna.

Mechanizm do przenoszenia ciężarówek

Mechanizm poruszania się dużego samochodu składa się z dużego pojazdu, silnika, wałka napędowego, reduktora, koła i hamulca. Tryby jazdy obejmują dwa rodzaje: scentralizowaną jazdę i oddzielną jazdę.

Mechanizm przesuwania wózka

Samochód jest umieszczony na szynie prowadzącej mostu i może poruszać się wzdłuż kierunku szerokości warsztatu. Wózek jest głównie przyspawany przez stalową płytę, która składa się z małej ramy i ruchomego mechanizmu oraz mechanizmu podnoszącego na samochodzie.

Mechanizm podnoszący

Mechanizm podnoszący składa się z silnika podnoszącego, reduktora, bębna, hamulca i tak dalej. Silnik podnoszący jest połączony za pomocą sprzęgła, koła hamulca i reduktora. Wał wyjściowy reduktora jest połączony z bębnem liny uzwojenia. Drugi koniec liny stalowej jest wyposażony w hak. Gdy bęben jest obracany, hak wznosi się lub opada wraz z nawijaniem lub zwalnianiem liny stalowej na bębnie. W przypadku żurawia o wadze 15 t lub więcej, istnieją dwa zestawy mechanizmów podnoszących, główny hak i imadło.

Sterownia

Pomieszczenie kontrolne jest dźwigiem żurawia, znanym również jako kabina. Pomieszczenie kontrolne ma duże, małe urządzenie sterujące mechanizmem poruszającym się samochodem, urządzenie sterujące mechanizmu podnoszącego i urządzenie zabezpieczające dźwig.