Podstawowa informacja

Model nr: LDA

Stan: nowy

Typ: Żuraw jednodźwigniowy

Zastosowanie: Wykorzystanie konstrukcji, użycie warsztatu, użycie kontenera, wykorzystanie zasobów mineralnych

Źródło zasilania: elektryczne

Instalacja: ogólny szybki demontaż

Specyfikacja: A3-S5

Certyfikacja: CE, ISO9001: 2000

Główna forma dźwigara: Pojedyncza dźwigar

Kolor: żółty przemysłowy i czerwony

Typ zawiesia: lina stalowa

Typ ruchu: Koło

Pochodzenie: Henan, Chiny

Opis produktu

_{Żuraw suwnicy LD z pojedynczym wysięgnikiem}

Typ LD suwnicy podwieszanej (zwany także dźwigiem mostowym) jest najpopularniejszym projektem od samego początku. Nasza roczna frekwencja wynosi 20 000 sztuk dla całego rynku. Główny dźwigar przyjmuje płytę stalową o grubości 6 mm i 8 mm. Chiński warsztat ma ponad 1700 mm wolnej przestrzeni nad szyną, co jest znakomite w utrzymaniu żurawia. W niektórych krajach Bliskiego Wschodu odprawa jest mniejsza niż ta, i proszę podać te dane podczas składania zamówienia.

Cięcie i obróbka blach

Płyta została przecięta przez automat do cięcia.

Główna wiązka

Zastrzegamy koncepcję "współczynnika bezpieczeństwa" i pozostajemy tradycyjnym metrum wytwarzania wiązki głównej. Każda belka jest wykonana z płyty bocznej o grubości 6 mm, a płyta górna 8 mm i płyta z mieszkiem.

System łożysk

Reduktor jest konstrukcją o twardym zębie. Łożysko to marki HA / WA / LUO 3. Typ pola Casting. Skrzynia biegów jest produkowana przez naszą fabrykę, aby zapewnić niezawodną jakość. Na rynku jest wielu dostawców, a niektórzy z nich mogą otrzymać 50% ceny niż nasza. Jednak nie obniżamy jakości w celu obniżenia kosztów.

Urządzenie bezpieczeństwa

Wyłącznik krańcowy długiej jazdy

Przełącznik krańcowy poprzeczny

Przeciwwaga i wyłącznik krańcowy do podnoszenia

Pedał wyłącznika krańcowego do opuszczania

Wyłącznik krańcowy przeciążenia

End Trucks (Carriage)

Układ łagodnego rozruchu (tylko 380-wolt) zapewnia płynne przesuwanie, zmniejsza hałas. Modułowe projektowanie systemu daje żurawiu więcej wolnej przestrzeni roboczej. Unikalne połączenia z sekcjami profili stalowych dla maksymalnej odległości między zawieszkami.

System Festoon z podwójną ścieżką

4-milimetrowa grubość w standardzie krajowym i koło napędowe z uszczelnionym łożyskiem

Płaski kabel zapewniający wytrzymałość.

Skrzynka elektryczna wykazuje działanie.

Ten podwójny system festonów C-track sprawia, że kierowca może być oddzielony od wciągnika, co daje maksymalną ochronę bezpieczeństwa.